凜冬已至，寒風(fēng)裹著霜雪肆虐在廠區(qū)內(nèi)，煉焦車間的機(jī)器轟鳴聲，在刺骨寒意里更顯鏗鏘。裝煤車司機(jī)與搗固司機(jī)，便是這寒天爐臺(tái)前最執(zhí)著的堅(jiān)守者，以雙手馭設(shè)備，以初心護(hù)生產(chǎn)，在零下數(shù)十度的嚴(yán)寒中，撐起了煉焦生產(chǎn)的順暢與安穩(wěn)。

裝煤車司機(jī)的崗位，是煉焦生產(chǎn)的“第一道關(guān)口”，寒冬里的作業(yè)，更是對(duì)耐力與專注的雙重考驗(yàn)。室外寒風(fēng)如刀，刮在臉上生疼，鉆進(jìn)衣領(lǐng)刺骨，可只要登上裝煤車，他們便將嚴(yán)寒拋在身后，目光緊緊鎖定煤槽與炭化室的精準(zhǔn)對(duì)位。操作臺(tái)空間有限，冬日里更是寒氣逼人，手指在操控桿上反復(fù)起落，久了便凍得僵硬發(fā)麻，他們便搓搓手、哈口氣，轉(zhuǎn)眼又投入到精準(zhǔn)操作中。裝煤作業(yè)容不得半分差錯(cuò)，料量要準(zhǔn)、對(duì)位要精、速度要穩(wěn)，稍有疏忽便會(huì)影響焦炭質(zhì)量，延誤生產(chǎn)節(jié)奏。寒風(fēng)吹得車窗結(jié)上厚霜，他們便時(shí)時(shí)擦拭，確保視線清晰；低溫讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，他們便提前巡檢、細(xì)致排查，不放過任何一處隱患，用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的操作，讓每一車煤都精準(zhǔn)入爐，在寒風(fēng)中筑牢生產(chǎn)的“前端防線”。

與裝煤車司機(jī)相輔相成的還有搗固司機(jī)，搗固司機(jī)則是煉焦提質(zhì)的“關(guān)鍵操盤手”。搗固機(jī)的轟鳴是他們最熟悉的旋律，寒冬里，車間內(nèi)外溫差懸殊，設(shè)備易受低溫影響出現(xiàn)故障，他們便比平日多了幾分細(xì)心與耐心。提前到崗檢查搗固錘、液壓系統(tǒng)，反復(fù)調(diào)試參數(shù)，確保設(shè)備在低溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)時(shí)，緊盯搗固深度與密度，每一次搗固錘的起落，都凝聚著他們的經(jīng)驗(yàn)與責(zé)任。長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)守在操作臺(tái)前，久坐讓身體被寒氣浸透，手腳冰涼是常態(tài)，可他們始終專注如初，因?yàn)樗麄兩钪瑩v固質(zhì)量直接關(guān)乎焦炭強(qiáng)度，關(guān)乎后續(xù)生產(chǎn)的高效推進(jìn)。寒夜里，車間的燈光映著他們專注的臉龐，搗固錘一次次落下，將煤粉搗成堅(jiān)實(shí)的煤餅，也將他們的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)，一同搗進(jìn)了熾熱的爐膛。

嚴(yán)寒擋不住奮進(jìn)的腳步，風(fēng)雪凍不透堅(jiān)守的初心。裝煤車司機(jī)與搗固司機(jī)，一個(gè)精準(zhǔn)送料、一個(gè)匠心搗固，在寒天里默契配合，在爐臺(tái)前并肩作戰(zhàn)。他們不懼寒風(fēng)凜冽，不畏低溫嚴(yán)寒，用粗糙卻有力的雙手操控著精密設(shè)備，用堅(jiān)守與付出保障著煉焦生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。沒有驚天動(dòng)地的壯舉，只有日復(fù)一日的堅(jiān)守；沒有慷慨激昂的豪言，只有腳踏實(shí)地的實(shí)干。他們是煉焦車間里最平凡的勞動(dòng)者，更是寒冬中最溫暖的光，用匠心守護(hù)焦火不熄，用堅(jiān)守書寫著一線工人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在凜冬的煉焦?fàn)t臺(tái)前，綻放出最動(dòng)人的奮斗光彩。

（來(lái)源；寧夏慶華焦化公司 馬曉峰）